結構性污染是河北省大氣污染的主要矛盾
2017年,河北省PM2.5平均濃度為65μg/m3,較2013年下降39.8%,大氣污染防治取得階段性成效。但對標黨中央、國務院的要求還有較大差距,大氣污染防治形勢依然嚴峻。
大氣污染防治已經進入攻堅期。河北省大氣污染防治取得了哪些進展和成效,還面臨哪些困難和問題?5月22日至25日,記者跟隨全國人大常委會大氣污染防治法執(zhí)法檢查組,赴石家莊、邯鄲、保定、雄安新區(qū)等地深入探訪。
找準治理重點,對污染源進行精準施治
“這是什么時候開始采集的,近期監(jiān)測數(shù)據(jù)有什么變化?”5月23日上午,檢查組來到省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心樓頂觀測平臺,一邊查看監(jiān)測設備中的大氣采集濾膜,一邊和工作人員交談。
“從數(shù)據(jù)來看,PM2.5改善比較好,PM10絕對值仍然較高。”檢查組成員建議,根據(jù)河北實際情況對PM10進行源解析,精準確定排放源頭,對污染源進行精準施治。
“雖然我省大氣污染治理取得明顯成效,主要污染物濃度大幅下降,但從全國范圍來看,我省整體環(huán)境空氣質量仍然處于較差水平?!笔…h(huán)境應急與重污染天氣預警中心主任王曉利坦言,偏重工業(yè)的產業(yè)結構、偏化石燃料的能源結構、偏公路運輸?shù)慕煌ńY構,導致我省污染物排放量依然嚴重超出環(huán)境容量。
“結構性污染是我省大氣污染的主要矛盾?!笔≌嘘P部門負責人在匯報時指出,我省堅決去、主動調、加快轉,2013年至2017年,全省累計壓減煉鋼產能6993萬噸、煤炭3144萬噸、水泥7057萬噸、玻璃7173萬重量箱、焦炭2087萬噸。
“我省屬于國家產業(yè)政策范圍內的落后產能已經全部淘汰,進一步去產能難度加大?!笔“l(fā)改委有關負責人認為,當前和今后一段時間,我省應立足于解決區(qū)域環(huán)境容量超載問題,進一步研究對于排放達標的企業(yè),怎樣以法治化和市場化手段去產能。
“要根據(jù)我省環(huán)境承載能力算一筆去產能精細賬?!庇袑<医ㄗh,詳細算算目前全省燃煤、機動車尾氣、揚塵等排放總量有多少,到底需要壓到什么程度,能夠保留多少產能。
“應鼓勵優(yōu)勢產能‘走出去’,河鋼在塞爾維亞建廠就闖出了一條很好的路子。”檢查組成員建議,把先進技術和設備帶過去,既走了合作共贏的路子,還有利于本地去產能。
“燃氣采暖爐效果怎么樣,取暖費增加了嗎?”5月22日下午,檢查組到石家莊市鹿泉區(qū)東辛莊村查看煤改氣工程情況,在村民薛路敏家仔細了解情況。
年近六旬的薛路敏麻利地在爐子上抹兩下攤開手:以前掏爐灰都是我的事,身上、頭上全都沾滿灰,哪像現(xiàn)在這么干凈過?“價格還不貴,4個月下來才花了不到1000元?!?/P>
河北省大力度實施散煤清潔替代工程,目前在全省農村,已經有327.8萬戶像薛路敏家一樣,用上了清潔、快捷的天然氣或電。據(jù)統(tǒng)計,“雙代區(qū)”氣代煤電代煤對取暖期PM2.5平均濃度改善的貢獻率達到44%。
“推進氣代煤電代煤,關鍵是要保障氣源和電力供應,保持合理價格,讓老百姓有氣和電用、用得起?!笔≌嚓P負責人表示,初步測算今年我省實施氣代煤電代煤工程,天然氣缺口22億立方米,電力缺口730萬千瓦,建議國家層面加大對河北氣源保障和電力供應支持力度,出臺氣價、電價支持政策。
以公路為主的交通結構,也帶來了嚴重的污染問題。數(shù)據(jù)顯示,我省有重型載貨車輛50.4萬輛,境內高速公路年通行貨運車輛近1.2億輛次。
“目前,京津冀區(qū)域特別是我省公路運輸仍占主導,一個重要原因是鐵路運力不足、運費偏高。”省政府有關負責人建議,在鐵路網規(guī)劃和次序安排方面對京津冀區(qū)域進行統(tǒng)籌考慮,提高河北鐵路運輸比重。同時,積極推動公路、鐵路、港口運輸互聯(lián)互通,打通*后一公里,從源頭減少機動車運輸污染排放。
層層壓實責任,向企業(yè)和基層延伸
環(huán)保紅線倒逼企業(yè)治污減排、轉型升級。記者采訪發(fā)現(xiàn),無論是裕華熱電、歐意藥業(yè)還是邯鋼公司,各地的重點企業(yè)都主動提標改造,污染治理水平顯著提高。
省政府相關負責人表示,近年來大部分企業(yè)環(huán)保意識明顯增強,但上熱下冷、政熱企冷問題仍然存在,仍有一些企業(yè)環(huán)保責任沒有完全落實,環(huán)保設施運行不正常,有的甚至弄虛作假、偷排直排、違法排污。
石家莊市橋西區(qū)人大代表楊勇峰建議,要進一步優(yōu)化企業(yè)環(huán)保治理的支持政策,如出臺企業(yè)環(huán)保治理設施用電優(yōu)惠、環(huán)保人員從業(yè)鼓勵政策等,促進企業(yè)從“要我治理”向“我要治理”轉變。
“從近兩次重污染天氣錯峰生產情況來看,仍存在‘一刀切’的現(xiàn)象,打擊了一些企業(yè)的積極性。”全國人大代表武志永介紹,比如有些地區(qū)對用天然氣作燃料的制造業(yè)也采取停限產措施;有些地區(qū)對安裝和沒有安裝脫硫脫硝設施的焦化企業(yè),均采取相同的減排措施,不能夠體現(xiàn)政府對于環(huán)保領先企業(yè)的鼓勵政策。武志永代表建議,環(huán)保、工信、發(fā)改等部門聯(lián)合開展調研,充分了解企業(yè)實際情況及目前減排措施存在的問題,根據(jù)不同的行業(yè)企業(yè)特點,有針對性地制定減排措施。
“縣以下環(huán)境執(zhí)法、監(jiān)測力量薄弱問題依然存在,與當前日益繁重的執(zhí)法監(jiān)管任務不相適應?!睏钣路宕碚{研發(fā)現(xiàn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)保執(zhí)法監(jiān)管力量薄弱,人員少、裝備差、隊伍參差不齊,特別是環(huán)保專業(yè)人員少,對環(huán)保法律法規(guī)、生產工藝、產業(yè)政策不熟悉,不同程度存在監(jiān)管不規(guī)范、執(zhí)法不到位等問題。
石家莊市人大代表李曉華建議:“從隊伍建設、人員能力、體制機制、裝備保證、信息共享等方面加強基層執(zhí)法監(jiān)管能力建設,解決‘*后一公里’的執(zhí)行力問題。”
規(guī)劃城市布局和產業(yè)布局,加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控
“一些城市在產業(yè)布局上,工業(yè)企業(yè)與居民區(qū)、商業(yè)區(qū)混雜,也加重了城區(qū)環(huán)境污染。”省政府有關負責人坦言,比如唐山、邯鄲“城中有鋼”,石家莊“煤電圍城”,邢臺“重化圍城”等問題突出,帶來了嚴重的污染問題。
“經過多年治理,大氣污染防治已經進入攻堅期?!庇嘘P專家認為,大氣污染治理需要從‘頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳’轉向標本兼治、源頭治理,逐步走向法治化、制度化、常態(tài)化治理軌道。
“要加強污染防治頂層設計,堅決不再走先發(fā)展后治理的老路?!笔…h(huán)境科學研究院副院長邢書彬說,對區(qū)域產業(yè)規(guī)劃、能源利用規(guī)劃、交通規(guī)劃等進行統(tǒng)籌規(guī)劃。在產業(yè)發(fā)展方面,產業(yè)政策應與區(qū)域大氣容量相結合,形成合理的區(qū)域產業(yè)空間布局與分工體系。
“現(xiàn)有的部分標準和制度滯后于現(xiàn)實需要,需要進一步完善?!笔≌嘘P負責人介紹,去年以來,我省對不符合產業(yè)政策和布局規(guī)劃的“散亂污”企業(yè)進行集中整治,但由于標準不具體、不明晰,各地在企業(yè)認定和把握上標準不一。
“應加強區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控,統(tǒng)一標準體系、監(jiān)測體系和監(jiān)管體系,實現(xiàn)信息共享?!毙蠒虼斫ㄗh,如探索構建區(qū)域大氣污染物排放標準,完善區(qū)域性污染源識別工作,建立大氣環(huán)境質量、企業(yè)環(huán)境信息等環(huán)境信息共享平臺等。
“大氣復合污染具有復雜性,需要全方位的科學支撐?!庇袑<医ㄗh,成立區(qū)域大氣環(huán)境科學中心,為區(qū)域政策制定提供科技支撐,比如建立動態(tài)污染源數(shù)據(jù)庫、大氣擴散模型等。
楊勇峰代表在調研中發(fā)現(xiàn),有的企業(yè)不能及時知曉或全面理解*新的國家環(huán)保法規(guī)、政策要求,以至于環(huán)保措施不能及時準確跟上國家及地方的*新要求,影響了以企業(yè)為主體主動治理污染的效果。
在高校工作的省人大代表馬仁會也發(fā)現(xiàn),高校法律教育特別是環(huán)境法教育仍然欠缺,即便在資源與環(huán)境學院都沒有開設專門的環(huán)境法教育課,這方面法律的普及教育還有待提高。
“要進一步加強相關法律法規(guī)宣傳教育,采取更加有效的方式切實提高公眾尤其是污染企業(yè)法律意識,從源頭上解決大氣污染問題?!庇袑<医ㄗh。
來源:河北新聞網 作者:周潔