2014年起，煤電行業(yè)率先推進(jìn)超低排放改造。2015年，環(huán)保部、發(fā)改委、能源局印發(fā)《全面實施燃煤電廠超低排放和節(jié)能改造工作方案》，提出到2020年完成超低排放改造。根據(jù)中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會脫硫脫硝委員會統(tǒng)計，截至2016年底，全國已投運火電廠煙氣脫硫機(jī)組容量約84,800萬千瓦，占全國煤電機(jī)組容量的90.0%;已投運火電廠煙氣脫硝機(jī)組容量約86,400萬千瓦，占全國煤電機(jī)組容量的91.7%。普通脫硫脫硝改造已經(jīng)接近飽和，火電大氣治理”天花板”初現(xiàn)。由于國家對燃煤電廠超低排放政策的推動，電力行業(yè)污染物目前已得到了妥善地控制，污染物減排成效顯著。

在今年的政府工作報告中，鋼鐵行業(yè)的超低排放改造被專門提出。生態(tài)環(huán)境部也明確，2018年我國將啟動鋼鐵行業(yè)超低排放改造。

近日，生態(tài)環(huán)境部就鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案開始征求意見。這份《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》(下稱《意見稿》)提出，具備條件的鋼鐵企業(yè)要實施超低排放改造，力爭2020年底前完成鋼鐵產(chǎn)能改造4.8億噸，2022年底前完成5.8億噸，2025年底前完成改造9億噸左右。

目前我國鋼鐵產(chǎn)量占世界一半以上，因此超低排放需求*迫切的行業(yè)也是鋼鐵行業(yè)。另外，水泥、玻璃、陶瓷等行業(yè)的產(chǎn)量也都在世界上占有很大比重，減排壓力非常巨大。因此，繼燃煤電廠超低排放后，這些行業(yè)超低排放將成為重點。目前包括河北、河南、山東、陜西等多個地方也已經(jīng)出臺了相應(yīng)的超低排放標(biāo)準(zhǔn)。未來，這些行業(yè)將無可爭議地成為超低排放改造的下一個主戰(zhàn)場！